L’alliage d’aluminium 5083 H111 est un matériau contenant du magnésium (Mg) et du manganèse (Mn), appartenant à la série 5xxx, avec un état légèrement écroui. L’état H111 offre une légère augmentation de la résistance tout en conservant une excellente ductilité et formabilité. Cet alliage se distingue particulièrement par sa résistance à la corrosion, offrant d’excellentes performances dans l’eau de mer, les environnements salins et les conditions chimiques agressives. Il est donc largement utilisé dans les applications marines et offshore.

En termes de résistance, le 5083 H111 présente une résistance inférieure à celle des états H14 et H32, mais supérieure à celle de l’état O. Comparé au 5083 O, il est plus résistant mais légèrement moins formable. Comparé au 5052 H111, il offre une résistance nettement supérieure ainsi qu’une meilleure performance en milieu marin. Face au 6061-T6, il est moins résistant, mais offre une meilleure résistance à la corrosion et un meilleur comportement après soudage.

En termes d’usinabilité, l’alliage 5083 H111 est de niveau moyen ; il n’est pas idéal pour l’usinage, mais peut être facilement travaillé sous forme de tôle et de plaque. Sa capacité de pliage est très bonne, avec un faible risque de fissuration grâce à sa faible dureté. Il est donc adapté aux grandes plaques, aux géométries complexes et aux opérations de formage à grande échelle.

En termes d’aptitude au revêtement, l’alliage 5083 H111 présente de bonnes performances, bien que les résultats esthétiques soient plus limités que ceux de la série 5005. L’anodisation est possible, mais l’uniformité de la couleur peut varier. Il est également adapté à la peinture et à d’autres traitements de surface. De plus, il offre une bonne capacité d’amortissement en termes de réponse aux vibrations, ce qui le rend adapté aux applications dynamiques de grande envergure.

Sa soudabilité est très élevée et permet d’obtenir des soudures de haute qualité par des procédés tels que MIG et TIG, avec une perte minimale de résistance après soudage. L’alliage 5083 H111 est largement utilisé dans de nombreux secteurs tels que la construction navale, les structures offshore, les réservoirs LNG, les appareils sous pression, l’industrie de la défense, les équipements de transport et l’industrie lourde. Il se distingue particulièrement dans les applications nécessitant une excellente résistance à la corrosion et une bonne formabilité.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 5083 H111 peut être fabriqué selon les normes suivantes :
• 5083 H111 barre extrudée; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn
• 5083 H111 lame extrudée; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn
• 5083 H111 fil extrudé; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn
• 5083 H111 tube extrudé; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn
• 5083 H111 plaque; ASTM B209, UNS A95083, WNR 3.3547, AMS QQ-A-250/6, DIN AlMg4.5Mn, ISO AlMg4.5Mn0.7
• 5083 H111 feuille; ASTM B209, UNS A95083, WNR 3.3547, AMS QQ-A-250/6, DIN AlMg4.5Mn, ISO AlMg4.5Mn0.7
 

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU 5083 H111 :

• Résistance : Très bonne
• Usinabilité : Faible
• Soudabilité : Bonne
• Formabilité : Moyenne
• Résistance à la corrosion : Très bonne
• Traitement thermique : Non
   

APPLICATIONS COURANTES DU 5083 H111 :
Utilisé dans l'aménagement intérieur des navires,
Les réservoirs à carburant,
Et dans divers wagons ferroviaires.
 

STOCK
Nous fournissons le 5083 H111 sous forme de plaques, feuilles, barres/lames et tubes/profils.

• Barre / Lame
• Plaque
• Feuille
• Tube / Profil