L’alliage d’aluminium 5083 O est un matériau contenant du magnésium (Mg) et du manganèse (Mn), appartenant à la série 5xxx, à l’état recuit (annealed). L’état O correspond à la condition dans laquelle l’alliage atteint sa ductilité et sa formabilité maximales. Cet alliage se distingue particulièrement par sa résistance à la corrosion, offrant d’excellentes performances même dans l’eau de mer, les environnements salins et les conditions chimiques agressives. Il est donc largement utilisé dans la construction navale et les applications marines.

En termes de résistance, le 5083 O présente une résistance inférieure aux états H, mais offre une ductilité nettement supérieure. Comparé au 5083 H14, il est moins résistant mais beaucoup plus formable. Comparé au 5052 O, il offre une résistance plus élevée et une meilleure performance en environnement marin. Face au 6061-T6, il est moins résistant, mais offre une meilleure résistance à la corrosion et une meilleure capacité de pliage.

En termes d’usinabilité, l’alliage 5083 O est de niveau moyen ; il n’est pas idéal pour l’usinage, mais peut être facilement travaillé sous forme de tôle et de plaque. Sa capacité de pliage est extrêmement élevée, avec un risque de fissuration très faible. Il est donc particulièrement adapté aux opérations d’emboutissage profond et aux formes complexes.

En termes d’aptitude au revêtement, l’alliage 5083 O présente de bonnes performances, bien que les résultats esthétiques soient plus limités que ceux de la série 5005. L’anodisation est possible, mais l’uniformité de la couleur peut varier. Il est également adapté à la peinture et à d’autres traitements de surface. De plus, il offre une bonne capacité d’amortissement en termes de réponse aux vibrations, ce qui le rend adapté aux environnements dynamiques.

Sa soudabilité est très élevée et permet d’obtenir des soudures de haute qualité par des procédés tels que MIG et TIG, avec une perte minimale de résistance après soudage. L’alliage 5083 O est largement utilisé dans de nombreux secteurs tels que la construction navale, les structures offshore, les réservoirs LNG, les appareils sous pression, l’industrie de la défense, les équipements de transport et l’industrie lourde. Il se distingue particulièrement dans les applications nécessitant une excellente formabilité et une résistance élevée à la corrosion.

NORMALES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 5083 O peut être conforme aux normes suivantes :
• 5083 O Plaque; AMS QQ-A-250/6, ASTM B209, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547
• 5083 O Tôle; AMS QQ-A-250/6, ASTM B209, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547
• 5083 O Barre d'extrusion; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4
• 5083 O Bande d'extrusion; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4
• 5083 O Fil d'extrusion; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4
• 5083 O Tube d'extrusion; ASTM B221, UNS A95083, ASTM B928, WNR 3.3547, AMS QQ-A-200/4
• 5083 O Tube d'extrusion sans soudure; ASTM B241, UNS A95083, WNR 3.3547, ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn
• 5083 O Barre à froid; ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn, UNS A95083, ASTM B241, WNR 3.3547
• 5083 O Bande à froid; ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn, UNS A95083, ASTM B241, WNR 3.3547
• 5083 O Fil à froid; ISO AlMg4.5Mn0.7, DIN AlMg4.5Mn, UNS A95083, ASTM B241, WNR 3.3547
 

CARACTÉRISTIQUES DU 5083 O : 

• Résistance : Très bonne
• Usinabilité : Mauvaise
• Soudabilité : Bonne
• Formabilité : Moyenne
• Résistance à la corrosion : Très bonne
• Traitement thermique : Non
   

APPLICATIONS COURANTES DU 5083 O : 
Construction navale,
Réservoirs dans le secteur maritime,
Châssis automobiles dans l'industrie automobile.
 

​STOCK
Nous fournissons le 5083 O sous forme de plaques, tôles, barres/bandes et tubes/profils.

• Plaque / Tôle
• Tôle
• Barre / Bande
• Tube / Profil