7475-T651 铝合金是一种属于 Al-Zn-Mg-Cu 系统的 7xxx 系列铝合金，专为需要极高强度的工程应用而开发。该合金以其高抗拉强度、良好的断裂韧性以及优异的抗疲劳性能而闻名。T651 状态表示该材料经过了固溶热处理、应力消除以及人工时效处理。因此，该合金既具有良好的尺寸稳定性，又具备优异的机械性能。它被广泛应用于航空航天和国防工业中的结构部件。

在耐腐蚀性能方面，7475 合金相比许多高强度铝合金具有更好的抗应力腐蚀开裂性能（Stress Corrosion Cracking – SCC）。尤其是与7075 合金相比，它具有更高的断裂韧性以及更好的 SCC 性能。然而，它的耐腐蚀性能并不像 5083 或 6061 等海洋级铝合金那样高。因此，在许多应用中通常会采用阳极氧化处理、Alclad 包覆或其他保护性表面处理来提高其环境耐久性。

在强度性能方面，7475-T651 合金可以达到非常高的数值。通常其抗拉强度约为 500–540 MPa，而屈服强度约为 430–470 MPa。这些数值高于 2024-T3 合金，并且在某些情况下接近 7075-T6 合金。然而，7475 合金在断裂韧性和抗疲劳性能方面可能优于 7075 合金，因此适用于关键的飞机结构部件。

在可加工性和成形性能方面，7475-T651 合金具有良好的机械加工性能，但由于其高强度结构，其弯曲能力较为有限。弯曲操作通常在 T73 或更软的状态下进行。其焊接性能较差，因为 7xxx 系列 Zn-Mg-Cu 合金在焊接过程中容易产生裂纹。因此通常采用机械连接、铆接或结构胶接技术来代替焊接。

在表面处理能力和振动响应方面，7475 合金可以通过阳极氧化、Alclad 包覆以及各种表面处理工艺进行有效保护。该材料还表现出良好的抗疲劳性能以及在振动条件下稳定的机械性能。因此，该合金被广泛用于飞机机身蒙皮、机翼结构、军用飞机部件、航天结构以及高性能航空航天零部件。总体而言，7475 合金与 2024、7075 和 7050 合金一起，在高强度航空铝合金中占据重要地位。

材料成分标准

7475 T651 可按以下标准提供：
• 7475 T651 铝板; AMS 4090 Alloy 7475, UNS A97475, AlZn5.5MgCu
 

7475 T651 最小断裂韧性

(Fracture Toughness)

KIc: ksi√in. (MPa√m)
状态  厚度  L-T  T-L
T651  1.250–1.500 英寸  30.0 (33.0)  28.0 (30.8)
(31.75–38.10 毫米)
 

7475 T651 典型特性

• 强度: 非常好
• 加工性: 良好
• 可焊性: 低
• 成形性: 低
• 耐腐蚀性: 正常
• 热处理: 是
   

7475 T651 常见应用
用于飞机零件，尤其是机翼部件和连接件。
用于飞机机身。
在高动态载荷的封闭系统中作为各部分之间的保护组件。
 

库存
提供 EN AW 7475 T651 铝板/板材及卷材。

• 铝板 / 板材
• 卷材