L’alliage d’aluminium 2014 Clad T4 est un alliage basé sur le système Al-Cu (Aluminium-Cuivre) développé pour des applications d’ingénierie nécessitant une résistance mécanique élevée. Le terme « Clad » indique que la surface de l’alliage est recouverte d’une couche d’aluminium plus pur, ce qui améliore sa résistance à la corrosion. L’état T4 signifie que l’alliage a subi un traitement thermique de mise en solution suivi d’un vieillissement naturel afin d’atteindre certaines propriétés mécaniques. Grâce à cette structure, l’alliage devient un matériau privilégié dans les applications aéronautiques et les systèmes d’ingénierie à haute performance.

Le 2014 Clad T4 est connu pour sa résistance élevée à la traction et sa bonne résistance à la fatigue. Pour cette raison, il est largement utilisé dans les composants structurels d’avions, les assemblages rivetés, les éléments de fuselage et les pièces mécaniques soumises à de fortes charges. Le comportement de l’alliage sous vibrations et charges dynamiques offre des avantages importants, en particulier dans les industries aéronautiques et de défense. Cependant, en raison de sa teneur relativement élevée en cuivre, l’alliage non revêtu possède une résistance limitée à la corrosion ; ainsi, la couche Clad améliore considérablement la durée de vie du matériau.

L’alliage présente également une excellente usinabilité, permettant d’obtenir une grande qualité de surface lors d’opérations telles que le tournage et le fraisage. Sa capacité de pliage et de formage à l’état T4 est généralement satisfaisante, ce qui permet de produire des pièces aux géométries complexes. En outre, l’alliage possède une bonne aptitude au revêtement et aux traitements de surface, comme l’anodisation ou les revêtements protecteurs qui améliorent la durabilité. Toutefois, sa soudabilité est limitée, et les méthodes d’assemblage mécanique ou des techniques de soudage spécialisées sont souvent préférées.

Comparé à d’autres alliages d’aluminium, le 2014 Clad T4 présente certains avantages. Par exemple, il possède des niveaux de résistance similaires à ceux de l’alliage 2024, mais offre généralement une meilleure usinabilité. Comparé à l’alliage 7075, qui fournit une résistance plus élevée, le 2014 peut offrir une meilleure usinabilité et une combinaison plus équilibrée de propriétés mécaniques. En revanche, l’alliage 6061 est connu pour sa meilleure soudabilité et sa meilleure résistance à la corrosion, mais le 2014 atteint généralement des valeurs de résistance plus élevées.

Grâce à ces propriétés, l’alliage d’aluminium 2014 Clad T4 est largement utilisé dans des secteurs tels que l’aéronautique, l’industrie de la défense, la fabrication de machines lourdes et l’ingénierie automobile. La combinaison d’une résistance élevée, d’une bonne usinabilité et d’une résistance à la corrosion apportée par la couche Clad rend cet alliage adapté aux applications structurelles à haute performance.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

L’alliage 2014 T4 clad peut être fourni selon les normes suivantes :
• 2014 T4 Alclad Feuille; AMS QQ-A-250/3, ASTM B209, ISO AlCu4SiMg, UNS A92014, AIR 9048.070, EN 2088, BS L 164, WNR 3.1255
 

Caractéristiques de l’alliage 2014 T4 clad : 

• Résistance : Excellente
• Usinabilité : Moyenne supérieure
• Soudabilité : Faible (le soudage par remplissage est préféré)
• Formabilité : Bonne
• Résistance à la corrosion : Faible (améliorée par revêtement)
• Traitement thermique : Oui
   

Quelques applications bien connues de 2014 T4 clad : 
Utilisé dans l’industrie automobile et de la défense,
Dans les véhicules militaires et applications hydrauliques,
Également largement utilisé dans l’aérospatiale et dans les pipelines.
 

​STOCK
Nous produisons/fournissons le 2014 T4 clad sous forme de feuille.

• Feuille