L’alliage d’aluminium 5454 H24 est un alliage contenant du magnésium (Mg) appartenant à la série 5xxx à l’état écroui et partiellement recuit. Cet alliage se distingue par sa haute résistance à la corrosion, une résistance mécanique moyenne et une bonne formabilité. L’état H24 offre un bon équilibre entre résistance et ductilité. Il présente des performances fiables dans l’eau de mer, les atmosphères industrielles et les environnements chimiques, et il est adapté aux applications à température élevée.

En termes de résistance, le 5454 H24 offre une résistance supérieure à celle des états H111 et O, mais inférieure à celle de l’état H32. Comparé à l’alliage 5052 H32, il présente des niveaux de résistance similaires mais de meilleures performances à haute température. Comparé à l’alliage 5083, il offre une résistance plus faible mais une meilleure formabilité. Comparé à l’alliage 6061-T6, il présente une résistance plus faible mais une résistance à la corrosion et une soudabilité nettement supérieures.

En termes d’usinabilité, l’alliage 5454 H24 est de niveau moyen ; bien qu’il ne soit pas idéal pour l’usinage, il peut être facilement travaillé sous forme de tôle et de plaque. Sa capacité de pliage est bonne et permet une mise en forme avec un faible risque de fissuration dans des conditions contrôlées. L’état H24 assure un bon compromis pour les opérations de formage et convient aux procédés de formage à froid.

En termes de aptitude au revêtement, l’alliage 5454 H24 présente de bonnes performances et convient à la peinture, à l’anodisation et à d’autres traitements de surface. Cependant, dans la plupart des applications, aucun revêtement supplémentaire n’est nécessaire en raison de sa résistance naturelle à la corrosion. En ce qui concerne la réponse aux vibrations, il offre une bonne capacité d’amortissement de l’énergie, ce qui le rend adapté aux environnements soumis à des charges dynamiques.

Sa soudabilité est très élevée et il peut être facilement soudé à l’aide de méthodes telles que MIG et TIG. Les propriétés mécaniques restent à un bon niveau après le soudage. L’alliage 5454 H24 est largement utilisé dans des secteurs tels que les récipients sous pression, les réservoirs de carburant et de produits chimiques, les équipements marins, les citernes de transport et les applications structurelles. Il se distingue particulièrement dans les applications nécessitant une résistance à la corrosion, une bonne formabilité et une résistance modérée.

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU