L'alliage d'aluminium 5052 H32 est reconnu pour sa bonne usinabilité, sa haute résistance à la corrosion et sa résistance moyenne. Ce matériau appartient à la classe des alliages aluminium-magnésium et est largement utilisé dans la construction navale, l'industrie automobile, le bâtiment et l'aéronautique. La nuance H32 est obtenue par un traitement thermique qui confère à l'alliage une dureté et une résistance moyennes tout en conservant sa flexibilité. Grâce à sa légèreté et sa bonne usinabilité, il est particulièrement adapté aux composants nécessitant une mise en forme et utilisés dans des conditions difficiles.

L'alliage d'aluminium 5052 H32 est parfaitement adapté à l'anodisation. Le processus d'anodisation forme une couche d'oxyde protectrice et esthétiquement attrayante à la surface de l'alliage. Cela améliore la résistance à la corrosion tout en offrant un aspect décoratif. Par conséquent, l'alliage 5052 H32 est largement utilisé dans les applications nécessitant des surfaces durables et esthétiques. En termes de soudabilité, le 5052 H32 offre également de très bonnes performances. Grâce à sa composition aluminium-magnésium, des soudures solides et fiables peuvent être obtenues avec des techniques de soudage appropriées.

En ce qui concerne le pliage et la formabilité, l'alliage d'aluminium 5052 H32 est très flexible et facile à travailler. Bien qu'il soit laminé à froid, il peut être facilement plié et formé avec les bonnes techniques de traitement. Cette caractéristique le rend adapté à la fabrication de formes et de pièces complexes dans l'industrie automobile et du bâtiment. De plus, l'alliage 5052 H32 peut être utilisé dans des environnements à forte vibration. Sa haute résistance et son module d'élasticité le rendent idéal pour la production de composants résistants aux vibrations.

En termes de résistance à la corrosion, l'alliage 5052 H32 est extrêmement durable. Il offre une haute résistance à l'eau de mer, à l'humidité et aux effets atmosphériques. Cette caractéristique en fait un matériau idéal pour les applications maritimes et les environnements humides. Ses avantages incluent une haute résistance à la corrosion, une bonne usinabilité et sa légèreté, tandis que ses inconvénients comprennent une résistance limitée aux hautes températures et des performances de résistance réduites dans certaines conditions.
 

NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 5052 H32 peut être fourni conformément aux normes suivantes :
• 5052 H32 Plaque; AMS4016, AMS QQ-A-250/8, ISO AlMg2.5, WNR 3.3523, UNS A95052, ASTM B209
• 5052 H32 Feuille; AMS4016, AMS QQ-A-250/8, ISO AlMg2.5, WNR 3.3523, UNS A95052, ASTM B209
• 5052 H32 Barre laminée à froid; ASTM B211, ISO AlMg2.5, WNR 3.3523, UNS A95052, AMS QQ-A-225/7
• 5052 H32 Tôle laminée à froid; ASTM B211, ISO AlMg2.5, WNR 3.3523, UNS A95052, AMS QQ-A-225/7
• 5052 H32 Fil laminé à froid; ASTM B211, ISO AlMg2.5, WNR 3.3523, UNS A95052, AMS QQ-A-225/7
 

Caractéristiques du 5052 H32 : 

• Résistance : Moyenne
• Usinabilité : Bonne
• Soudabilité : Élevée
• Formabilité : Bonne
• Résistance à la corrosion : Excellente
• Traitement thermique : Aucun
   

Domaines d'application courants pour 5052 H32 : 
Applications où légèreté et résistance à la corrosion sont importantes,
Systèmes de carburant d’avion,
Ainsi que dans diverses solutions de transport.
 

​STOCK
Le 5052 H32 est produit et fourni sous forme de feuille/plaques, barres/tiges et tubes/profils.

• Tube/Profil
• Barre/Tige
• Feuille/Plaque