لوحات/ طباقات
صاج
قضيب
أنابيب
2014A
ASTM B928 / AlCu4SiMg / 2014A / T3510/ T3511
| Chemical Properties | % Value |
| Silicon (Si) | 0,50 - 1,20 |
| Chromium (Cr) | 0,00 - 0,10 |
| Manganese (Mn) | 0,40 - 1,20 |
| Magnesium (Mg) | 0,20 - 0,80 |
| Copper (Cu) | 3,90 - 5,00 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,15 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,70 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,25 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| Physical Properties | Value |
| Density | 2.80 g/cm³ |
| Melting Point | 507 °C |
| Thermal Expansion | 22.7 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 73 GPa |
| Thermal Conductivity | 130 W/m.K |
| Electrical Resistivity | %34 IACS |
| Mechanical Properties | Value |
| Proof Strength | 320 MPa |
| Yield Strength | 430 MPa |
| Shear Strength | 250 MPa |
| Elongation A50 mm | 7% |
| Hardness | 100 HB |
| 2014A T3510 درجة الحرارة – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
| 2014A T3510 السماكة – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
| 2014A T3510 القطر – مخطط مقاومة الشد القصوى |
![]() |
سبيكة الألومنيوم 2014A T3510 / T3511 هي سبيكة ألمنيوم مشغولة من سلسلة Al-Cu-Mg-Si تم تطويرها للتطبيقات الهندسية التي تتطلب قوة عالية. تُستخدم هذه السبيكة بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب مقاومة ميكانيكية عالية، ومقاومة جيدة للإجهاد والتعب، وأداءً هيكلياً مستقراً. تشير حالتا T3510 و T3511 إلى عمليات المعالجة الحرارية بالمحلول وإزالة الإجهاد والشيخوخة الطبيعية، والتي تُطبق بشكل خاص على المنتجات ذات المقاطع الكبيرة لتقليل الإجهادات الداخلية. تساعد هذه العملية على تقليل خطر التشوه أثناء التشغيل الميكانيكي وتوفر ثباتاً أبعادياً عالياً.
تُعد مقاومة سبيكة 2014A مقارنة إلى حد كبير بسبائك 2024 و2017A، ومع ذلك فهي في بعض الحالات أقل قليلاً من سبيكة 7075 ولكنها توفر قابلية تشغيل أكثر توازناً. إن قوة الشد وقوة الخضوع لهذه السبيكة تجعلها مناسبة للمكونات الهيكلية التي تتحمل الأحمال الثقيلة. كما أن قدرتها على الحفاظ على جزء من مقاومتها عند درجات الحرارة المرتفعة نسبياً تجعلها مادة مهمة في تطبيقات صناعات الطيران والدفاع.
إن مقاومة التآكل في سبيكة 2014A أقل مقارنة بالألمنيوم النقي وسبائك السلاسل 5xxx و6xxx. لذلك يتم في العديد من التطبيقات تطبيق عمليات الأكسدة الأنودية أو الطلاء أو الطلاءات الواقية على السطح. ومع ذلك، يمكن تحقيق مقاومة كافية في البيئات الجوية والصناعية عند استخدام معالجات سطحية مناسبة. كما أن قابليتها الجيدة لعمليات المعالجة السطحية تجعلها مناسبة للاستخدام في المكونات الهندسية الحرجة.
تُعتبر قابلية التشغيل الميكانيكي لسبيكة 2014A جيدة جداً، وفي هذا الجانب يمكن تشغيلها بسهولة أكبر مقارنة بسبيكة 2024. توفر هذه الميزة مزايا في عمليات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي CNC، والمكونات الميكانيكية الدقيقة، وتصنيع القوالب. ومع ذلك فإن قابلية الانحناء لهذه السبيكة متوسطة وقد تكون عمليات التشكيل محدودة خاصة في حالات التقسية الصلبة. كما أن قابلية اللحام تعتبر ضعيفة بشكل عام ولذلك غالباً ما يتم تفضيل طرق التثبيت الميكانيكية بدلاً من اللحام.
تُعد خصائص الاهتزاز ومقاومة التعب من المزايا المهمة لهذه السبيكة. تُستخدم سبيكة 2014A على نطاق واسع في مكونات الآلات التي تعمل تحت أحمال ديناميكية، والهياكل الجوية للطائرات، وأنظمة الدفاع، والمكونات الهندسية الثقيلة. كما تُستخدم في قطاعات مثل السيارات، وصناعة الطيران، وتصنيع القوالب، والمعدات العسكرية، والأجزاء الميكانيكية عالية القوة. بينما توفر سبيكة 7075 قوة أعلى، فإن سبيكة 6061 توفر مقاومة أفضل للتآكل وقابلية لحام أعلى، ومع ذلك فإن سبيكة 2014A تقدم حلاً هندسياً متوازناً بين هذه الخصائص.
معايير تكوين المادة
يمكن أن تتوافق سبائك 2014A T3510/T3511 مع المعايير التالية:
• 2014A T3510/T3511 أنابيب السحب البارد; ASTM B211, UNS A92014, ASTM B928, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
الخصائص المميزة لسبائك 2014A T3510/T3511:
- القوة: ممتازة
- سهولة التشغيل: جيدة جدًا
- قابلية اللحام: منخفضة (اللحام الإضافي هو الأفضل)
- التشكيل: جيد
- مقاومة التآكل: ضعيفة (تتحسن بالطلاء)
- المعالجة الحرارية: نعم
بعض التطبيقات المعروفة لسبائك 2014A T3510/T3511:
تُستخدم بشكل رئيسي في قطاع الفضاء والطيران والدفاع،
في إنتاج المركبات العسكرية والأسلحة،
وكذلك في خطوط الأنابيب وقطاع السيارات.
المخزون
نوفر إنتاج/توريد 2014A T3510/T3511 على شكل أنابيب/ملفات.
- أنابيب / ملفات



حساب الوزن