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2014A

ASTM B928 / AlCu4SiMg / 2014A / T3510/ T3511

化学性质 % 值
Silicon (Si)0,50 - 1,20
Chromium (Cr)0,00 - 0,10
Manganese (Mn)0,40 - 1,20
Magnesium (Mg)0,20 - 0,80
Copper (Cu)3,90 - 5,00
Titanium (Ti)0,00 - 0,15
Iron (Fe)0,00 - 0,70
Zinc (Zn)0,00 - 0,25
Aluminium (Al)Balance
物理特性
Density2.80 g/cm³
Melting Point507 °C
Thermal Expansion22.7 µm/m.°C
Modulus of Elasticity73 GPa
Thermal Conductivity130 W/m.K
Electrical Resistivity%34 IACS
机械性能
Proof Strength320 MPa
Yield Strength430 MPa
Shear Strength250 MPa
Elongation A50 mm7%
Hardness100 HB
2014A T3510 温度 – 抗拉强度极限曲线图
2014A T3510 温度 – 抗拉强度极限曲线图
2014A T3510 厚度 – 抗拉强度极限曲线图
2014A T3510 厚度 – 抗拉强度极限曲线图
2014A T3510 直径 – 抗拉强度极限曲线图
2014A T3510 直径 – 抗拉强度极限曲线图
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2014A T3510 / T3511 铝合金是一种Al-Cu-Mg-Si 系列的变形铝合金,专为需要高强度的工程应用而开发。该合金特别适用于需要高机械强度、良好的抗疲劳性能以及稳定结构性能的应用领域。T3510 和 T3511 状态包括固溶热处理、消除内应力以及自然时效处理,特别适用于大截面产品以减少内部应力。这一过程可以降低加工过程中的变形风险,并提供较高的尺寸稳定性。

2014A 合金的强度 与 2024 和 2017A 合金相当,但在某些情况下略低于 7075 合金,不过其加工性能更加均衡。其抗拉强度和屈服强度使其适用于承受重载的结构部件。此外,它在较高温度下仍能保持一定的强度,因此成为航空航天和国防工业中的重要材料

2014A 合金的耐腐蚀性能 相比纯铝以及 5xxx 和 6xxx 系列合金略低。因此,在许多应用中通常会进行阳极氧化、喷漆或其他保护性涂层处理。然而,通过适当的表面处理,可以在大气环境和工业环境中获得足够的耐腐蚀性能。其良好的表面处理兼容性使其能够可靠地用于关键工程部件。

2014A 合金的可加工性被认为非常好,在这方面其加工性能优于 2024 合金。这一特点在CNC 加工、精密机械部件以及模具制造中具有明显优势。然而,该合金的弯曲性能属于中等水平,尤其是在较硬的热处理状态下,其成形操作可能受到限制。其焊接性能通常被认为较差,因此通常更倾向于采用机械连接方式而不是焊接。

该合金在振动行为和疲劳性能方面具有重要优势。2014A 合金广泛应用于承受动态载荷的机械部件、飞机结构部件、国防系统以及重型工程结构。同时,它也应用于汽车工业、航空航天、模具制造、军事装备以及高强度机械零部件等行业。虽然7075 合金提供更高的强度,而6061 合金具有更好的耐腐蚀性能和焊接性能,但2014A 合金在这些性能之间提供了一种平衡的工程解决方案

 

材料成分标准

2014A T3510/T3511 可符合以下标准:
• 2014A T3510/T3511 冷拔管; ASTM B211, UNS A92014, ASTM B928, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg

 

2014A T3510/T3511 的特性:

  • 强度: 优秀
  • 加工性: 很好
  • 可焊性: 较低 (推荐填充焊接)
  • 成形性: 良好
  • 耐腐蚀性: 较低 (可通过涂层提高)
  • 热处理:

2014A T3510/T3511 的常见应用:
主要用于航空航天和国防工业,
军用车辆和武器制造,
也用于管道和汽车工业。

 

库存
我们提供 2014A T3510/T3511 的管材/型材生产和供应。

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