سبيكة الألومنيوم 2219-T851 هي سبيكة قائمة على النحاس (سلسلة 2xxx) تم تطويرها للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية ومقاومة ممتازة لدرجات الحرارة المرتفعة. تُستخدم على نطاق واسع خاصة في صناعة الطيران والفضاء، في الخزانات المبردة، وهياكل الصواريخ، والمكونات الهيكلية التي تعمل في درجات حرارة عالية. تحقق هذه السبيكة خصائص ميكانيكية مثالية بفضل حالة T851 من خلال المعالجة بالمحلول، وإزالة الإجهادات، والتعتيق الاصطناعي. إن قدرتها على الحفاظ على مقاومتها عند درجات الحرارة المرتفعة هي واحدة من أهم الخصائص التي تميزها عن العديد من سبائك الألومنيوم الأخرى.

من حيث مقاومة التآكل، تُظهر سبيكة 2219 أداءً أقل مقارنة بالألومنيوم النقي أو سبائك سلسلة 5xxx، إلا أن هذا العيب يمكن تقليله بشكل كبير من خلال المعالجات السطحية والطلاءات المناسبة. وهي مناسبة جدًا من حيث قابلية الطلاء (الأكسدة الأنودية والدهان)، وغالبًا ما تُستخدم مع طبقات حماية. على سبيل المثال، عند مقارنتها بسبيكة 7075، توفر 2219 قابلية لحام أفضل، بينما تتمتع 7075 بقوة أعلى عند درجة حرارة الغرفة. وعند مقارنتها بسبيكة 5083، توفر 5083 مقاومة طبيعية أفضل للتآكل، بينما تُظهر 2219 تفوقًا واضحًا في الأداء عند درجات الحرارة المرتفعة.

من حيث الخصائص الميكانيكية، تتمتع سبيكة 2219-T851 بمقاومة شد وحد خضوع مرتفعين، وتتميز بشكل خاص بقدرتها على الحفاظ على هذه القيم عند درجات الحرارة المرتفعة. وعند مقارنتها بسبيكة 2024، تمتلك 2024 مقاومة أفضل للإجهاد، بينما توفر 2219 أداءً أفضل عند درجات الحرارة المرتفعة. إن سلوك الاهتزاز والإجهاد لهذه السبيكة مستقر للغاية في ظل ظروف التصميم والتصنيع المناسبة، ويُظهر أداءً موثوقًا تحت الأحمال الديناميكية. لذلك، يتم تفضيلها في مكونات الطيران التي تعمل في بيئات تحتوي على اهتزازات.

من حيث قابلية التشغيل, تقدم سبيكة 2219 مستوى أداء متوسط وتُظهر خصائص نموذجية لسلسلة 2xxx. وتتطلب اختيارًا دقيقًا للمعلمات أثناء عمليات التشغيل. إن قابلية الثني (التشكيل) محدودة في حالة T851، وعادةً ما يتم إجراء عمليات التشكيل قبل المعالجة الحرارية. ويُعد هذا عيبًا مقارنةً بسبائك مثل 6061 التي تتمتع بقابلية تشكيل أفضل. ومع ذلك، يمكن قبول هذا القيد في التطبيقات التي تتطلب قوة عالية.

من حيث قابلية اللحام، تُعد سبيكة 2219 واحدة من أكثر السبائك قابليةً للحام ضمن سلسلة 2xxx. وتُحقق نتائج ناجحة خاصة باستخدام طرق اللحام TIG وMIG، وتحافظ إلى حد كبير على خصائصها الميكانيكية بعد اللحام. هذه الميزة تجعلها لا غنى عنها في التطبيقات الحرجة مثل الخزانات المبردة وأوعية الضغط. وبشكل عام، تُعد سبيكة 2219-T851 مادة ذات أهمية استراتيجية في صناعات الطيران والدفاع والفضاء بفضل مقاومتها لدرجات الحرارة المرتفعة، وقابليتها الجيدة للحام، وخصائصها الميكانيكية الكافية.

معايير تركيب المادة

يمكن أن تتوافق سبيكة 2219 T851 مع المعايير التالية:
• 2219 T851 صفيحة; AMS 4295D, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B209, AMS QQ-A-250/30A
• 2219 T851 لوح; AMS 4295D, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B209, AMS QQ-A-250/30A
• 2219 T851 قضيب مسحوب على البارد; AMS 4163, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B221
• 2219 T851 شريط مسحوب على البارد; AMS 4163, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B221
• 2219 T851 سلك; AMS 4163, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B221
• 2219 T851 أنبوب; AMS 4163, UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B221
• 2219 T851 أنبوب بدون لحام مسحوب على البارد; AMS 4066 (يحل محل AMS 4065), UNS A92219, ISO AlCu6Mn, ASTM B241
 

الخصائص المميزة لسبيكة 2219 T851 : 

• القوة : ممتازة
• قابلية التشغيل : منخفضة
• قابلية اللحام : جيدة جدًا
• قابلية التشكيل : متوسطة
• مقاومة التآكل : فوق المتوسط
• المعالجة الحرارية : نعم
   

التطبيقات الشائعة لسبيكة 2219 T851 :
مكونات هياكل عجلات الهبوط للطائرات,
هياكل الدراجات وخزانات الوقود,
المحركات المعززة وهياكلها الداعمة.
 

​المخزون
نقوم بإنتاج وتوريد سبيكة 2219 T851 على شكل صفيحة/لوح، قضيب/شريط وأنبوب/ملف.​

• صفيحة/لوح
• قضيب / شريط
• أنبوب / ملف