Die Aluminiumlegierung 7079-T651 gehört zu den hochfesten Zink-basierten Legierungen der 7xxx-Serie. Der T651-Zustand umfasst Lösungsglühen, künstliches Altern und anschließendes Spannungsarmmachen durch Strecken. Dadurch werden hohe Festigkeit, Maßstabilität und reduzierte Eigenspannungen erreicht. Die chemische Zusammensetzung ähnelt der von 7075, jedoch wird 7079 in einigen Anwendungen mit dickeren Querschnitten bevorzugt.

Hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit zeigt 7079-T651 eine mittlere Leistung im Vergleich zu anderen Aluminiumlegierungen. Es ist bekannt, dass es anfälliger für Spannungsrisskorrosion (SCC) ist als 7075-T6. Daher werden in der Regel Oberflächenschutzmaßnahmen wie Eloxieren, Alodine-Beschichtung oder Lackierung angewendet. Im Vergleich zu Legierungen der 5xxx-Serie (wie 5083) zeigt es eine geringere Leistung in maritimen Umgebungen, während es im Vergleich zu 2024 eine ähnliche oder etwas geringere Korrosionsbeständigkeit aufweist.

In Bezug auf Festigkeit und Bearbeitbarkeit bietet 7079-T651 sehr hohe Streck- und Zugfestigkeiten und übertrifft 6061-T6 deutlich. Es kann Festigkeitswerte erreichen, die mit 7075-T651 vergleichbar sind, und in einigen Fällen gleichmäßigere mechanische Eigenschaften in dicken Querschnitten liefern. Die Bearbeitbarkeit ist gut und zeigt eine stabile Leistung bei Zerspanungsprozessen.

Bezüglich Biegeeigenschaften und Schweißbarkeit weist 7079-T651 eine begrenzte Duktilität auf, weshalb Biegeprozesse sorgfältig durchgeführt werden müssen. Die Umformbarkeit ist im Vergleich zum O-Zustand geringer. Die Schweißbarkeit ist im Allgemeinen schlecht, wie bei den meisten 7xxx-Legierungen. In dieser Hinsicht bietet 6061 deutlich bessere Ergebnisse. Hinsichtlich der Beschichtbarkeit kann durch Eloxieren eine gute Oberflächenqualität erzielt werden, jedoch kann der Kupfergehalt die Gleichmäßigkeit beeinflussen.

Hinsichtlich Schwingungsverhalten und Anwendungen wird 7079-T651 aufgrund seiner hohen spezifischen Festigkeit in der Luft- und Raumfahrt sowie in der Verteidigungsindustrie eingesetzt. Es wird insbesondere für große und dickwandige Strukturbauteile bevorzugt. Aufgrund seiner Anfälligkeit für Spannungsrisskorrosion wurde es jedoch in vielen Anwendungen durch widerstandsfähigere Legierungen wie 7075-T73 ersetzt. Während 6061 im allgemeinen Maschinenbau, 2024 in Flugzeugstrukturen und 5083 im Schiffbau verwendet wird, kommt 7079 vor allem in hochbelasteten Bauteilen zum Einsatz.

NORMALE MATERIALZUSAMMENSETZUNG

7079 T651 kann nach folgenden Normen hergestellt werden:
• 7079 T651 Blech; ASTM B209, AMS 4024, UNS A97079, ISO AlZn4Mg3Cu
 

Charakteristische Eigenschaften von 7079 T651:

• Festigkeit: Ausgezeichnet
• Bearbeitbarkeit: Gut
• Schweißbarkeit: Schwach
• Formbarkeit: Durchschnittlich
• Korrosionsbeständigkeit: Gut
• Wärmebehandlung: Ja
   

Bekannte Anwendungen von 7079 T651:
Mobile militärische Fahrzeuge,
Hydraulikeinheiten,
Rumpf- und Flügelstrukturen von Flugzeugen.
 

LAGERBESTAND
7079 T651 wird in Form von Blechen hergestellt und geliefert.

• Blech