L’alliage d’aluminium 2017 T651 appartient à la série Al-Cu-Mg (aluminium-cuivre-magnésium) et est un alliage corroyé développé pour des applications nécessitant une haute résistance. L’état T651 comprend un traitement thermique de mise en solution, une détente des contraintes et un vieillissement artificiel, ce qui améliore la stabilité dimensionnelle. En termes de résistance, l’alliage 2017 offre une résistance nettement supérieure à celle du 6061, tout en présentant des propriétés mécaniques légèrement inférieures mais plus équilibrées par rapport au 7075.

La résistance à la corrosion de l’alliage 2017 est moyenne et nécessite une protection supplémentaire, en particulier dans les environnements marins. Par conséquent, des procédés d’anodisation ou de revêtement sont généralement appliqués. En termes d’aptitude au revêtement, il est adapté aux traitements de surface, mais en raison de sa teneur en cuivre, il nécessite plus d’attention par rapport aux alliages de la série 6xxx. Comparé à l’alliage 2024, il présente un comportement similaire en matière de corrosion, tandis que le 6061 est supérieur sur ce point.

En termes d’usinabilité, le 2017 T651 offre de très bonnes performances et fait partie des alliages privilégiés pour l’usinage. Il est particulièrement adapté à l’usinage de précision dans les composants automobiles et aéronautiques. Bien que l’alliage 7075 offre également une bonne usinabilité, le 2017 peut présenter des avantages grâce à une usure d’outil plus faible. La capacité de pliage et de formage est limitée en raison de l’état T651 et n’est pas très adaptée au formage à froid.

La soudabilité est l’un des points faibles de cet alliage. En raison de sa teneur élevée en cuivre, il existe un risque important de fissuration après soudage, et des méthodes d’assemblage mécanique sont généralement préférées. À cet égard, l’alliage 6061 présente une bien meilleure soudabilité. Le comportement en vibration et en fatigue de l’alliage 2017 est bon et montre une résistance aux charges dynamiques.

Les domaines d’application comprennent les pièces aéronautiques, les composants automobiles, les éléments de machines et les applications structurelles nécessitant une haute résistance. Il est couramment utilisé avec les alliages 2024 et 7075 dans les structures aéronautiques. Tandis que le 6061 est plus largement utilisé dans les applications d’ingénierie générale, l’alliage 2017 se distingue dans les cas nécessitant un équilibre entre usinabilité et résistance.

NORMS DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

Le 2017 T651 peut se conformer aux normes suivantes :
• 2017 T651 Feuille; ASTM B209, ISO AlCu4MgSi, UNS A92017, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
• 2017 T651 Bande; ASTM B209, ISO AlCu4MgSi, UNS A92017, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
• 2017 T651 Barre laminée à froid; AMS QQ-A-225/5, ASTM B211, UNS A92017, AMS 4118, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1, ASTM B565, ASTM B316
• 2017 T651 Tube laminé à froid; AMS QQ-A-225/5, ASTM B211, UNS A92017, AMS 4118, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1, ASTM B565, ASTM B316
• 2017 T651 Lamelle laminée à froid; AMS QQ-A-225/5, ASTM B211, UNS A92017, AMS 4118, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1, ASTM B565, ASTM B316
• 2017 T651 Fil laminé à froid; AMS QQ-A-225/5, ASTM B211, UNS A92017, AMS 4118, AMS 4110, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1, ASTM B565, ASTM B316
• 2017 T651 Barre extrusion; AMS QQ-A-200/2, ASTM B221, UNS A92017, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
• 2017 T651 Tube extrusion; AMS QQ-A-200/2, ASTM B221, UNS A92017, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
• 2017 T651 Lamelle extrusion; AMS QQ-A-200/2, ASTM B221, UNS A92017, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
• 2017 T651 Fil extrusion; AMS QQ-A-200/2, ASTM B221, UNS A92017, WNR 3.1325, DIN AlCuMg1
 

Caractéristiques du 2017 T651 :

• Résistance : Très élevée
• Usinabilité : Excellente
• Soudabilité : Moyenne (la soudure avec apport ou le brasage est préférable)
• Formabilité : Très bonne
• Résistance à la corrosion : Moyenne (améliorée par revêtement)
• Traitement thermique : Oui
   

Applications courantes du 2017 T651 :
Dans l'industrie automobile et des transports,
Dans les cintres et éléments de fixation,
Utilisé de l'instrumentation de mesure aux matériaux aéronautiques.
 

STOCK
Nous produisons et fournissons le 2017 T651 sous forme de feuilles/plaques, bandes, barres/lamelles et tubes/profils.

• Feuille / Plaque
• Bande
• Barre / Lamelle
• Tube / Profil