Dalle
Tôle
Barre ronde
Tube/ Extrusion/ Profil
2014 clad
AIR 9048.090 / AlCu4SiMg / 2014 clad / T6
| Chemical Properties | % Value |
| Silicon (Si) | 0,5 - 1,2 |
| Chromium (Cr) | 0,00 - 0,10 |
| Manganese (Mn) | 0,40 - 1,20 |
| Magnesium (Mg) | 0,20 - 0,80 |
| Copper (Cu) | 0,00 - 0,70 |
| Titanium (Ti) | 0,00 - 0,15 / - |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,70 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,25 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| Physical Properties | Value |
| Density | 2.8 g/cm³ |
| Melting Point | 507 °C |
| Thermal Expansion | 22.7 µm/m°C |
| Modulus of Elasticity | 72 GPa |
| Thermal Conductivity | 130 W/m.K |
| Electrical Resistivity | 40 % IACS |
| Mechanical Properties | Value |
| Proof Strength | 420 MPa |
| Yield Strength | 490 MPa |
| Shear Strength | 290 MPa |
| Elongation A50 mm | 6.8 % |
| Hardness | 140 HB |
L’alliage d’aluminium Alclad 2014 T6 est reconnu pour sa haute résistance, sa durabilité et sa bonne usinabilité. La version Alclad est une forme dans laquelle une fine couche d’aluminium pur est appliquée à la surface de l’alliage 2014 T6 afin d’améliorer sa résistance à la corrosion. Le traitement T6 indique que l’alliage a subi un traitement thermique de solution suivi d’un vieillissement artificiel, ce qui lui confère une résistance et une dureté élevées. Ces caractéristiques rendent l’Alclad 2014 T6 idéal pour des applications nécessitant une grande robustesse et durabilité.
Cet alliage est couramment utilisé dans les industries aéronautique et aérospatiale pour les composants structurels. Il est largement utilisé pour les fuselages d’avions, les ailes et les trains d’atterrissage. Il peut également être utilisé dans les applications automobiles et militaires. Dans ce type d'applications exigeantes, la combinaison de résistance, de légèreté et de durabilité fait de l’Alclad 2014 T6 un choix unique.
En ce qui concerne l’anodisation, l’alliage d’aluminium Alclad 2014 T6 est adapté grâce à sa couche d’aluminium pur. Cependant, la teneur élevée en cuivre à l’intérieur peut limiter l’efficacité du processus d’anodisation. En matière de soudabilité, cette teneur en cuivre peut augmenter le risque de fissuration pendant le soudage, il est donc recommandé d'utiliser des techniques de soudage spéciales et des matériaux d'apport appropriés. Néanmoins, des soudures fiables et solides peuvent être obtenues si les bonnes méthodes sont appliquées.
En matière de pliage et de formage, l’alliage Alclad 2014 T6 nécessite une manipulation soignée en raison de sa haute résistance. Il convient aux environnements soumis à de fortes vibrations, car sa résistance et son module d’élasticité offrent une bonne résistance aux vibrations et à la fatigue. La résistance à la corrosion est améliorée par la couche d’aluminium pur, mais reste globalement limitée en raison de la présence de cuivre. Parmi ses avantages figurent une résistance élevée, une bonne durabilité et une excellente usinabilité, tandis que ses inconvénients comprennent une résistance limitée à la corrosion et des difficultés de soudage.
NORMES DE COMPOSITION DU MATÉRIAU
Le 2014 T6 clad peut être conforme aux normes suivantes :
En tôle Alclad : 2014 T6 clad, AMS QQ-A-250/3, ASTM B209, ISO AlCu4SiMg, UNS A92014, BS L 165, AIR 9048.090, EN 2087
Caractéristiques du 2014 T6 clad :
- Résistance : Excellente
- Usinabilité : Très bonne
- Soudabilité : Faible (la soudure avec apport est préférable)
- Formabilité : Bonne
- Résistance à la corrosion : Faible (améliorée avec revêtement)
- Traitement thermique : Oui
Applications courantes du 2014 T6 clad :
Matériaux de construction haute résistance,
Industrie automobile et fabrication de véhicules militaires,
Construction de ponts et secteur aérospatial.
STOCK
Nous produisons et fournissons le 2014 T6 clad sous forme de tôle.
- Tôle
| Mechanical Properties | |||
| Thickness (mm) | Proof Strength (Min.) | Yield Strength (Min.) | Elongation A50 mm % |
| Over 1.02 up to & incl. 6.32 | 414 MPa | 469 MPa | %8 |
| Over 6.35 up to & incl. 12.7 | 395 MPa | 440 MPa | %10 |
Calculateur de Poids