سبيكة الألومنيوم 2219 clad T351 هي سبيكة أساسها النحاس (Al-Cu) تتميز بشكل خاص بقوتها عند درجات الحرارة المرتفعة وأدائها الهيكلي. النسخة المغلفة توفر مقاومة محسنة للتآكل بفضل طبقة من الألومنيوم النقي على السطح مع الحفاظ على خصائص القوة العالية للمادة الأساسية. حالة T351 تشمل المعالجة الحرارية بالمحلول، وإزالة الإجهاد، والتقادم الطبيعي؛ وبالتالي توفر المادة استقرارًا أبعاديًا وأداءً ميكانيكيًا موثوقًا. السبب في تفضيلها بشكل خاص في تطبيقات الطيران والفضاء هو قدرتها على الحفاظ على قوتها عند درجات الحرارة المرتفعة بشكل أفضل مقارنة بالعديد من سبائك الألومنيوم الأخرى.

من حيث مقاومة التآكل، فإن سبيكة 2219 clad T351 تتفوق بشكل كبير مقارنة بـ 2219 غير المغلفة. يشكل الطلاء المغلف حاجزًا وقائيًا خاصة في البيئات الجوية والبيئات الكيميائية الخفيفة. تجعل هذه الميزة السبيكة مناسبة للتطبيقات البحرية وخزانات الوقود وخزانات التبريد العميق. ومع ذلك، فإن السبائك مثل 2024-T3، على الرغم من أنها توفر قوة عالية، إلا أنها عادة ما تكون أضعف من حيث مقاومة التآكل وغالبًا ما تتطلب طلاءً. أما سبيكة 7075-T6، فعلى الرغم من قوتها العالية جدًا، فهي أكثر حساسية للتآكل الإجهادي؛ ومن هذا المنظور، توفر 2219 clad أداءً أكثر توازنًا.

من حيث القوة والأداء في درجات الحرارة المرتفعة، تتميز سبيكة 2219 بقدرتها على الحفاظ على قوتها خاصة في نطاق 150–300 درجة مئوية. وبفضل هذه الخاصية، تُستخدم على نطاق واسع في خزانات وقود الصواريخ والمركبات الفضائية والمكونات الهيكلية ذات درجات الحرارة العالية. بالمقارنة مع سبيكة 6061-T6، فإن 2219 تقدم أداءً أفضل في درجات الحرارة المرتفعة، بينما تعتبر 6061 خيارًا أكثر شيوعًا واقتصادية في التطبيقات الهندسية العامة. بالإضافة إلى ذلك، عند مقارنتها بسبيكة 2014، فإن 2219 توفر قابلية لحام أفضل وخصائص ميكانيكية أكثر توازنًا.

من حيث قابلية التشغيل والانحناء، تتمتع سبيكة 2219 T351 بقابلية تشغيل جيدة، ولكن بسبب قوتها العالية قد يزداد تآكل الأدوات في بعض الحالات. قدرة الانحناء لديها متوسطة؛ وهي أكثر محدودية خاصة مقارنة بحالات T3 أو O. ومع ذلك، يمكن تشكيلها باستخدام معلمات عملية مناسبة. من حيث استجابة الاهتزاز، تُظهر السبيكة سلوك تخميد جيد وأداءً مستقرًا تحت الأحمال الديناميكية. هذه الخاصية مهمة في تقليل أضرار التعب الناتجة عن الاهتزاز في الهياكل الجوية.

قابلية اللحام وقابلية الطلاء تجعل سبيكة 2219 متميزة في العديد من التطبيقات. يمكن لحام هذه السبيكة بنجاح باستخدام طرق TIG و MIG، وتحتفظ إلى حد كبير بخصائصها الميكانيكية بعد اللحام. ومن هذا المنطلق، فهي أكثر ميزة مقارنة بسبائك مثل 2024 و7075، حيث إن هذه السبائك عادة ما تكون أضعف من حيث قابلية اللحام. ومن حيث قابلية الطلاء، فإن النسخة المغلفة توفر بالفعل حماية سطحية، مما يقلل الحاجة إلى عمليات إضافية. كل هذه الخصائص تجعل سبيكة 2219 clad T351 مادة لا غنى عنها في القطاعات الحيوية مثل الطيران والفضاء والدفاع والأنظمة المبردة.

معايير تكوين المادة

يمكن توفير 2219 T351 clad وفقًا للمعايير التالية:
• ورقة 2219 T351 Alclad ASTM B209، UNS A92219، AMS 4095، ISO AlCu6Mn
 

الخصائص المميزة لورقة 2219 T351 clad: 

• القوة: جيدة جدًا
• قابلية التشغيل: ضعيفة
• سهولة اللحام: جيدة إلى حد ما
• قابلية التشكيل: معقولة
• مقاومة التآكل: أعلى من المتوسط
• قابلية المعالجة الحرارية: نعم
   

التطبيقات المعروفة لورقة 2219 T351 clad: 
تُستخدم كعناصر هيكلية في التطبيقات الهندسية،
في تطبيقات اللحام التي تتطلب قوة عالية،
في هياكل الطائرات وكصواريخ التغذية.
 

المخزون
نقوم بإنتاج/توريد 2219 T351 clad على شكل ورق.​

• ورقة