Алюминиевый сплав 2219 clad T351 представляет собой сплав на основе меди (Al-Cu), который особенно выделяется своей прочностью при высоких температурах и конструкционными характеристиками. Плакированная версия обеспечивает повышенную коррозионную стойкость благодаря слою чистого алюминия на поверхности, сохраняя при этом высокие прочностные характеристики основного материала. Состояние T351 включает растворную термообработку, снятие напряжений и естественное старение; таким образом материал обеспечивает как размерную стабильность, так и надежные механические свойства. Причина его предпочтительного использования в аэрокосмической отрасли заключается в том, что он лучше сохраняет прочность при повышенных температурах по сравнению со многими другими алюминиевыми сплавами.

С точки зрения коррозионной стойкости, сплав 2219 clad T351 значительно превосходит неплакированный 2219. Плакированный слой образует защитный барьер, особенно в атмосферных и слабо химически активных средах. Это делает сплав выгодным для морских применений, топливных баков и криогенных резервуаров. Однако, несмотря на высокую прочность сплавов, таких как 2024-T3, они обычно уступают по коррозионной стойкости и часто требуют плакирования. Сплав 7075-T6, несмотря на очень высокую прочность, более чувствителен к коррозионному растрескиванию под напряжением; в этом отношении 2219 clad обеспечивает более сбалансированные характеристики.

С точки зрения прочности и высокотемпературных характеристик, сплав 2219 особенно выделяется способностью сохранять прочность в диапазоне 150–300°C. Благодаря этому он широко используется в ракетных топливных баках, космических аппаратах и высокотемпературных конструкционных элементах. По сравнению со сплавом 6061-T6, 2219 показывает лучшие результаты при повышенных температурах, тогда как 6061 является более распространенным и экономичным вариантом в общем машиностроении. Кроме того, по сравнению со сплавом 2014, 2219 обеспечивает лучшую свариваемость и более сбалансированные механические свойства.

С точки зрения обрабатываемости и гибки, сплав 2219 T351 обладает хорошей обрабатываемостью, однако из-за высокой прочности в некоторых случаях может увеличиваться износ инструмента. Его способность к гибке находится на среднем уровне; особенно она более ограничена по сравнению с состояниями T3 или O. Тем не менее формование возможно при правильных технологических параметрах. С точки зрения реакции на вибрацию сплав демонстрирует хорошее демпфирующее поведение и стабильную работу при динамических нагрузках. Это свойство важно для снижения усталостных повреждений, вызванных вибрацией, в аэрокосмических конструкциях.

Свариваемость и покрываемость делают сплав 2219 особенно привлекательным во многих областях применения. Этот сплав может успешно соединяться методами TIG и MIG и в значительной степени сохраняет свои механические свойства после сварки. В этом отношении он более выгоден по сравнению со сплавами 2024 и 7075, так как они обычно хуже свариваются. С точки зрения покрываемости плакированная версия уже обеспечивает защиту поверхности, снижая необходимость дополнительных операций. Все эти свойства делают сплав 2219 clad T351 незаменимым материалом в таких критически важных отраслях, как авиация, космос, оборона и криогенные системы.

СТАНДАРТЫ СОСТАВА МАТЕРИАЛА

Clad 2219 T351 может соответствовать следующим стандартам:
• 2219 T351 Alclad Лист; ASTM B209,UNS A92219,AMS 4095,ISO AlCu6Mn
 

Характеристики 2219 T351 clad: 

• Прочность: Очень высокая
• Обрабатываемость: Плохая
• Свариваемость: Очень хорошая
• Формуемость: Приемлемая
• Коррозионная стойкость: Выше среднего
• Термическая обработка: Да
   

Некоторые известные применения 2219 T351 clad: 
В качестве структурного элемента в инженерных приложениях,
Для сварки с высокими требованиями к прочности,
Используется в фюзеляжах самолетов и в качестве ускорителя ракет.
 

​СКЛАД
Мы производим/поставляем 2219 T351 clad в виде листов.​

• Листы