L’alliage d’aluminium 5005 H18 est un matériau contenant du magnésium (Mg) appartenant à la série 5xxx, connu pour sa haute qualité de surface, sa bonne résistance à la corrosion et son aptitude aux applications décoratives. L’état H18 indique que l’alliage est entièrement écroui, ce qui entraîne une augmentation de la résistance mais une diminution de la ductilité. L’alliage 5005 est particulièrement privilégié dans les applications architecturales grâce à sa capacité à obtenir une couleur homogène après anodisation.

En termes de résistance à la corrosion, le 5005 H18 présente de très bonnes performances et assure une durabilité à long terme dans des environnements atmosphériques. Il fonctionne également bien dans les environnements marins, cependant, comparé à l’alliage 5052, il offre une résistance légèrement inférieure à l’eau de mer. Comparé à l’alliage 3003, il présente une résistance à la corrosion similaire mais une meilleure qualité de surface et une meilleure aptitude décorative. Comparé à l’alliage 6061-T6, il offre une résistance à la corrosion supérieure mais une résistance mécanique inférieure.

En termes de résistance, le 5005 H18 offre une résistance modérée car il est durci par écrouissage. Cependant, en raison de l’état H18, sa ductilité est faible, ce qui peut limiter sa capacité de pliage. Il existe un risque de fissuration pour de petits rayons de pliage. Néanmoins, certaines géométries peuvent être obtenues grâce à des procédés de formage contrôlés. En termes d’usinabilité, il est de niveau moyen et n’est pas idéal pour l’usinage, mais les opérations de découpe et de formage en tôle peuvent être réalisées facilement.

En termes d’aptitude au revêtement, l’alliage 5005 est l’un des matériaux les plus remarquables. La qualité de surface obtenue après anodisation est très élevée et l’uniformité de la couleur est presque parfaite. Pour cette raison, il est largement utilisé dans les revêtements de façades, les panneaux décoratifs et les conceptions architecturales. De plus, il offre une bonne capacité d’amortissement en termes de réponse aux vibrations, ce qui permet son utilisation dans des environnements soumis à des vibrations.

Sa soudabilité est très bonne et il peut être facilement assemblé par des méthodes de soudage courantes telles que MIG et TIG. Cependant, en raison de l’état H18, une diminution des propriétés mécaniques peut se produire après le soudage. L’alliage 5005 H18 est largement utilisé dans des secteurs tels que les systèmes de façades architecturales, les panneaux décoratifs, la signalisation, les équipements d’éclairage et les applications de design intérieur. Il se distingue particulièrement dans les applications nécessitant une apparence esthétique, une haute qualité de surface et une résistance à la corrosion.