5456 H34 alüminyum alaşımı, yüksek magnezyum ve mangan içeriğine sahip 5xxx serisi, ısıl işlemle sertleştirilemeyen bir alüminyum alaşımıdır. H34 temperi, malzemenin soğuk şekillendirme yoluyla sertleştirilmesini ve ardından mekanik özelliklerinin kararlı hâle getirilmesi amacıyla stabilize edilmesini ifade eder. Temper kodundaki “4”, malzemenin yarı sert seviyede bulunduğunu gösterir. Bu yapı, 5456 H34 alaşımına yüksek mukavemet, iyi yorulma dayanımı ve atmosferik koşullara karşı yüksek korozyon direnci kazandırır.

Mukavemet açısından 5456 H34, 5xxx serisinin yüksek dayanımlı alaşımları arasında yer alır. H32 temperine göre daha fazla soğuk şekillendirilmiş olduğundan daha yüksek çekme ve akma mukavemeti sunarken uzama ve şekil alma kabiliyeti daha düşüktür. 5086 alaşımı ile karşılaştırıldığında genellikle daha yüksek mukavemet sağlar. 5083 H116 alaşımı ile benzer veya bazı kalınlıklarda daha yüksek mekanik dayanım gösterebilse de sürekli deniz suyu temasının bulunduğu uygulamalarda 5083 H116 ve 5456 H321 gibi özel denizcilik temperleri daha kontrollü korozyon performansı sunar. 6061-T6 alaşımı ile karşılaştırıldığında benzer mukavemet seviyelerine yaklaşabilir; buna karşılık kaynak edilebilirliği ve kaynaklı birleştirmelerdeki performansı daha yüksektir.

İşlenebilirlik açısından 5456 H34 orta ile düşük seviyede performans gösterir. Talaşlı imalat yapılabilmekle birlikte yüksek magnezyum içeriği ve sünek yapısı nedeniyle uygun kesici takım geometrisi, yeterli soğutma ve doğru kesme parametreleri kullanılmalıdır. Büküm ve şekil alma özelliği, H321 ve H32 gibi daha yumuşak temperlere göre daha sınırlıdır. Yarı sert yapısı nedeniyle bükme işlemlerinde daha geniş büküm yarıçapları kullanılmalı ve keskin geometrilerden kaçınılmalıdır. Soğuk şekillendirme mümkündür ancak yüksek kuvvet gerektirir ve aşırı deformasyon çatlama riskini artırabilir.

Kaplanabilirlik açısından 5456 H34; boya, astar, kimyasal dönüşüm kaplamaları ve koruyucu eloksal işlemlerine uygundur. Yüksek alaşım elementi içeriği nedeniyle dekoratif eloksal sonrasında yüzey rengi saf alüminyum alaşımlarındaki kadar açık veya homojen olmayabilir. Bununla birlikte doğal korozyon direnci birçok atmosferik ve endüstriyel uygulamada ek kaplama gereksinimini azaltır. Titreşim reaksiyonu ve yorulma dayanımı açısından iyi performans gösterdiğinden taşıma araçlarında, hareketli yapılarda ve tekrarlı yüklerin bulunduğu ağır hizmet uygulamalarında avantaj sağlar.

Kaynak edilebilirliği oldukça yüksektir ve MIG ile TIG kaynak yöntemleri kullanılarak başarılı şekilde birleştirilebilir. Kaynak bölgesinde soğuk şekillendirmeyle kazanılmış mukavemetin bir kısmı azalabilir; bu nedenle kaynaklı tasarımlarda ısıdan etkilenen bölgenin mekanik değerleri dikkate alınmalıdır. 5456 H34 alaşımı; ağır hizmet taşıma araçlarının taban ve gövde panellerinde, damperli araçlarda, treylerlerde, yük taşıyan kaynaklı konstrüksiyonlarda, endüstriyel tanklarda, konteynerlerde, yapısal panellerde ve yüksek mukavemet gerektiren sac-metal uygulamalarında kullanılmaktadır. Deniz ortamında kullanılabilmekle birlikte sürekli deniz suyu teması veya uzun süreli yüksek sıcaklık koşulları için malzemenin korozyon şartları ayrıca değerlendirilmeli; gerekli durumlarda H116 veya H321 temperleri tercih edilmelidir.