Die Aluminiumlegierung 2014 T6510 ist eine hochfeste Knetlegierung des Al-Cu-Mg-Systems (Aluminium-Kupfer-Magnesium) und wird häufig in der Luft- und Raumfahrt sowie im schweren Maschinenbau eingesetzt. Diese Legierung zeichnet sich unter den Aluminiumlegierungen der 2000er-Serie durch ihre hohe mechanische Festigkeit aus. Der Temperzustand T6510 bedeutet, dass das Material lösungsgeglüht, spannungsarm gemacht und anschließend künstlich ausgelagert wurde, um die Festigkeit zu erhöhen. Dadurch bietet das Material eine zuverlässige Leistung, insbesondere bei Strukturbauteilen, die hohen Belastungen ausgesetzt sind.

Die Festigkeit der Legierung 2014 T6510 ist sehr hoch, wodurch sie für Anwendungen geeignet ist, die eine hohe Zugfestigkeit erfordern. In dieser Hinsicht bietet sie im Allgemeinen eine höhere Festigkeit als die Legierung 2024, obwohl sie eine etwas geringere Zähigkeit aufweisen kann. Im Vergleich zur Legierung 7075 kann sie in einigen Fällen eine bessere Zerspanbarkeit bieten, während 7075 normalerweise eine höhere maximale Festigkeit aufweist. Aufgrund dieser Eigenschaften wird die Legierung 2014 häufig in mechanischen Bauteilen eingesetzt, die unter hohen Belastungen arbeiten.

In Bezug auf die Korrosionsbeständigkeit bietet die Legierung 2014 nicht die gleiche Beständigkeit wie reines Aluminium oder Legierungen der Serien 5000 und 6000. Daher wird sie in der Regel mit Eloxieren, Lackieren oder anderen schützenden Oberflächenbehandlungen verwendet. Beispielsweise bietet die Legierung 6061 normalerweise eine bessere natürliche Korrosionsbeständigkeit. Bei geeigneten Oberflächenbehandlungen kann die Legierung 2014 jedoch auch unter schwierigen Umweltbedingungen sicher eingesetzt werden.

Hinsichtlich der Bearbeitbarkeit zeigt die Legierung 2014 T6510 eine sehr gute Leistung und bietet insbesondere bei Zerspanungsprozessen Vorteile. In dieser Hinsicht kann sie eine ähnliche oder manchmal bessere Bearbeitbarkeit als die Legierung 2024 aufweisen. Allerdings ist ihre Biegefähigkeit begrenzt, und Umformprozesse werden normalerweise im weichgeglühten Zustand durchgeführt. Darüber hinaus gilt die Legierung allgemein als schlecht schweißbar, weshalb in den meisten Anwendungen mechanische Verbindungen oder Nieten bevorzugt werden.

In Bezug auf Vibrations- und Ermüdungsverhalten zeigt die Legierung 2014 gute Leistungen und kann in Bauteilen eingesetzt werden, die unter dynamischen Belastungen arbeiten. Daher wird sie häufig in der Luft- und Raumfahrt, Verteidigungsindustrie, Automobilindustrie und im schweren Maschinenbau verwendet. Typische Anwendungen sind Flugzeugstrukturteile, Verbindungselemente, hochfeste Maschinenteile und Schmiedekomponenten.

NORMEN DER MATERIALZUSAMMENSETZUNG

2014 T6510 kann den folgenden Normen entsprechen.
• 2014 T6510 kaltgezogene Rohre; AMS 4121, ASTM B210, UNS A92014, ASTM B928, BS L 168, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
• 2014 T6510 stranggepresste Rundstäbe; ASTM B221, UNS A92014, EN 2635, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
• 2014 T6510 stranggepresste Flachstäbe; ASTM B221, UNS A92014, EN 2635, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
• 2014 T6510 stranggepresste Drähte; ASTM B221, UNS A92014, EN 2635, WNR 3.1255, ISO AlCu4SiMg
 

Charakteristische Eigenschaften von 2014 T6510:

• Festigkeit: Sehr gut
• Zerspanbarkeit: Oberes Mittelfeld
• Schweißbarkeit: Gering (Füllschweißen ist die beste Option)
• Umformbarkeit: Gut
• Korrosionsbeständigkeit: Gering (durch Beschichtung verbesserbar)
• Wärmebehandlung: Ja

Bekannte Anwendungsbereiche von 2014 T6510:
Waffenherstellung und Anwendungen mit hohem Festigkeitsbedarf,
In der Verteidigungsindustrie und als Ausrüstung für gepanzerte Fahrzeuge,
Darüber hinaus hauptsächlich in der Luft- und Raumfahrtindustrie.
 

LAGER
2014 T6510 wird von uns in Form von Stäben/Flachmaterial sowie Rohren/Profilen produziert und geliefert.

• Stab / Flachmaterial
• Rohr / Profil