L’alliage d’aluminium 2014 Clad O est un matériau important appartenant à la famille des alliages Al-Cu (aluminium-cuivre) à haute résistance et est largement utilisé notamment dans l’industrie aéronautique et spatiale. La version clad de cet alliage est produite en recouvrant la surface de l’alliage 2014 par une couche d’aluminium plus pur, ce qui améliore considérablement la résistance à la corrosion. L’état O indique que le matériau est recuit (annealed), offrant ainsi une ductilité et une formabilité maximales. Ces caractéristiques offrent des avantages importants notamment dans la fabrication de composants aéronautiques aux formes complexes.

En termes de résistance, l’alliage 2014 fait partie des alliages d’aluminium à haute résistance et est souvent utilisé dans les applications structurelles porteuses de charge. Dans l’état O, la résistance est inférieure à celle des états durcis tels que T6 ou T651, mais la formabilité et la capacité de pliage sont nettement supérieures. Par conséquent, les pièces sont généralement formées en premier puis traitées thermiquement si nécessaire. Par rapport à l’alliage 2024, l’alliage 2014 offre généralement une résistance à la compression plus élevée, tandis que comparé à l’alliage 6061, il présente une résistance mécanique plus élevée mais une résistance naturelle à la corrosion plus faible.

En ce qui concerne l’usinabilité, l’alliage d’aluminium 2014 présente de très bonnes performances et est souvent utilisé dans les opérations d’usinage. Grâce à sa teneur élevée en cuivre, il offre une bonne fragmentation des copeaux et une performance de coupe stable pendant les opérations d’usinage. Cependant, la soudabilité constitue l’un des points faibles de cet alliage et des méthodes de fixation mécanique ou de rivetage sont généralement préférées à la place du soudage. Néanmoins, comparé à l’alliage 7075, il est généralement considéré comme plus facile à usiner.

En ce qui concerne les propriétés de pliage et le comportement vibratoire, l’alliage 2014 à l’état O offre des caractéristiques favorables. Grâce à sa structure recuite, le matériau présente une ductilité élevée et une bonne capacité de pliage, ce qui facilite la fabrication de pièces à géométrie complexe. De plus, le comportement aux vibrations et à la fatigue, qui est essentiel dans les applications aéronautiques, peut être rendu très fiable grâce à une conception appropriée et au revêtement clad. Grâce à ces caractéristiques, l’alliage est largement utilisé dans les structures d’avions, les éléments de fixation et certains composants de moteurs.

Dans l’ensemble, l’alliage d’aluminium 2014 Clad O occupe une place importante dans l’aéronautique, la défense et les applications d’ingénierie de haute performance grâce à sa combinaison de haute résistance, de bonne usinabilité et de résistance améliorée à la corrosion. Comparé aux alliages courants tels que 2024, 6061 et 7075, l’alliage 2014 offre un équilibre entre résistance mécanique élevée et bonne usinabilité, tandis que la résistance à la corrosion est améliorée grâce au revêtement clad. Cet équilibre de propriétés en fait un matériau d’ingénierie adapté aux composants structurels à haute performance.

NORMS DE COMPOSITION DU MATÉRIAU

L’alliage 2014 O clad peut être fourni selon les normes suivantes.
• 2014 O Alclad Plaque; ASTM B209, ISO AlCu4SiMg, UNS A92014, WNR 3.1255
 

Caractéristiques principales de 2014 O clad : 

• Résistance : Très élevée
• Usinabilité : Supérieure moyenne
• Soudabilité : Faible (Le soudage par apport est préférable)
• Formabilité : Bonne
• Résistance à la corrosion : Faible (Améliorable par revêtement)
• Traitement thermique : Oui
   

Quelques applications connues de 2014 O clad : 
Dans le secteur aérospatial,
Dans les pipelines et les raffineries de pétrole,
Utilisé également dans les centrales électriques et l’industrie automobile.
 

​STOCK
Nous produisons/fournissons 2014 O clad sous forme de plaque.

• Plaque