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2219
AMS 4295D / AlCu6Mn / 2219 / T37
| 化学性质 | % 值 |
| Silicon (Si) | 0,00 - 0,20 |
| Manganese (Mn) | 0,20 - 0,40 |
| Magnesium (Mg) | 0,00 - 0,02 |
| Copper (Cu) | 5,80 - 6,80 |
| Titanium (Ti) | 0,02 - 0,10 |
| Iron (Fe) | 0,00 - 0,30 |
| Zinc (Zn) | 0,00 - 0,10 |
| Aluminium (Al) | Balance |
| 物理特性 | 值 |
| Density | 2.84 g/cm³ |
| Melting Point | 535 °C |
| Thermal Expansion | 22.3 µm/m.°C |
| Modulus of Elasticity | 73.1 GPa |
| Thermal Conductivity | 112 W/m.K |
| Electrical Resistivity | 30% IACS |
| 机械性能 | 值 |
| Proof Strength | 317 MPa |
| Yield Strength | 393 MPa |
| Shear Strength | 255 MPa |
| Elongation A50 mm | 8% |
| Hardness | 117 HB |
2219 T37铝合金以其高强度、优异的可焊性和热耐久性而闻名。作为铝铜合金家族的一部分,该材料通过T37状态强化处理,涉及热处理和机械加工,以达到中等硬度和柔韧性。其在高温下良好的性能使2219 T37成为航空航天和空间应用等恶劣环境中结构部件的理想选择。
在阳极氧化方面,2219 T37铝合金的适用性有限。其铜含量可能抑制有效氧化层的形成,降低阳极氧化过程的效率。因此,通常采用替代涂层方法来保护表面。然而,在可焊性方面,2219 T37合金表现非常出色。采用适当的焊接技术和合适的填充材料,可以实现强固耐用的接头,同时最大限度地减少开裂风险。
在弯曲和成形方面,2219 T37铝合金具有中等的成形性。由于其强度,在弯曲过程中需要小心操作。凭借其弹性模量和耐久性,非常适合用于高振动环境。这些特性使其成为飞机结构、发动机组件和其他暴露于显著振动的结构部件的极佳选择。
在耐腐蚀性方面,由于铜含量的缘故,2219 T37铝合金相较其他铝合金有所限制。但通过适当的表面处理和涂层技术可以减轻这一缺点。其优点包括耐高温、优异的可焊性和耐久性,而缺点则是耐腐蚀性有限且不太适合阳极氧化。这些特性使2219 T37成为在强度和热耐久性关键的项目中的理想材料。
作为Alclad板材/板材;2219 T37,ASTM B209,UNS A9 2219,ISO AlCu6Mn,AMS 4295D
选择2219 T37的因素
- 强度:优秀
- 加工性:较差
- 可焊性:非常好
- 成形性:良好
- 耐腐蚀性:显著
- 热处理:是
2219 T37的一些著名应用
用于火箭发动机助推器、燃料箱,
用于飞机和火箭的发动机框架,
广泛应用于高强度工程领域,通常用于航空航天行业。
- 板材
- 厚板
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