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2618A

ASTM B221 / AlCu2Mg1.5Ni / 2618A / T6

Chemical Properties % Value
Silicon (Si)0,10 - 0,25
Manganese (Mn)0,00 - 0,25
Magnesium (Mg)1,30 - 1,80
Copper (Cu)1,90 - 2,70
Titanium (Ti)0,04 - 0,10
Iron (Fe)0,90 - 1,30
Zinc (Zn)0,00 - 0,10
Nickel (Ni)0,90 - 1,20
Aluminium (Al)Balance
Physical Properties Value
Density2.76 g/cm³
Melting Point549 °C
Thermal Expansion21.6 µm/m°C
Modulus of Elasticity71 GPa
Thermal Conductivity147 W/m.K
Electrical Resistivity37 % IACS
Mechanical Properties Value
Proof Strength350 MPa
Yield Strength420 MPa
Shear Strength260 MPa
Elongation A50 mm%6
Hardness120 HB
2018A T6 Temperatura – Gráfico de resistencia última a la tracción
2018A T6 Temperatura – Gráfico de resistencia última a la tracción
2018A T6 Espesor – Gráfico de resistencia última a la tracción
2018A T6 Espesor – Gráfico de resistencia última a la tracción
2018A T6 Diámetro – Gráfico de resistencia última a la tracción
2018A T6 Diámetro – Gráfico de resistencia última a la tracción
2618A T6 Diámetro – límite elástico a la tracción
2618A T6 Diámetro – límite elástico a la tracción
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La aleación de aluminio 2618A T6 es una aleación basada en Al-Cu-Mg-Ni-Fe conocida por su alta resistencia a temperaturas elevadas y excelentes propiedades mecánicas, utilizada ampliamente en las industrias aeroespacial y de defensa. El estado T6 se obtiene mediante tratamiento de solución y envejecimiento artificial, proporcionando alta resistencia. Esta aleación es especialmente preferida en pistones, componentes de motores y estructuras debido a su capacidad para mantener sus propiedades mecánicas incluso a altas temperaturas. En comparación con aleaciones de alta resistencia como 7075-T6, ofrece mejor rendimiento a altas temperaturas y es más estable que la aleación 2024-T3.

En términos de resistencia a la corrosión, 2618A T6 no alcanza el nivel del aluminio puro o de las aleaciones de la serie 5xxx; sin embargo, esta desventaja puede mitigarse significativamente mediante tratamientos superficiales adecuados. El anodizado y los recubrimientos mejoran notablemente su resistencia a la corrosión. En comparación con la aleación 6061-T6, que posee mejor resistencia natural a la corrosión, 2618A se utiliza en entornos donde se requiere alta resistencia a altas temperaturas. Por ello, suele emplearse con recubrimientos protectores.

En cuanto a resistencia y comportamiento frente a vibraciones, 2618A T6 presenta un rendimiento muy bueno. Su alta resistencia a la tracción y al límite elástico permite su uso seguro en sistemas sometidos a grandes cargas. Además, su buena resistencia a la fatiga y capacidad de amortiguación de vibraciones ofrecen ventajas, especialmente en motores y sistemas dinámicos. En comparación con las aleaciones 2014 y 2024, 2618A ofrece mejor resistencia a altas temperaturas, mientras que 7075 puede ofrecer mayor resistencia a temperatura ambiente pero pierde rendimiento con el calor.

En términos de mecanizado, doblado y conformabilidad, 2618A T6 presenta un rendimiento medio. Aunque su mecanizabilidad es buena, el desgaste de herramientas puede ser mayor debido a su alta resistencia. Sus capacidades de doblado y conformado en frío son limitadas, por lo que generalmente se prefiere el conformado en caliente. En este aspecto, la aleación 6061 es más conformable, mientras que 2618A se utiliza en aplicaciones orientadas al rendimiento. Presenta buena capacidad de recubrimiento y su resistencia superficial puede mejorarse mediante anodizado duro.

En cuanto a la soldabilidad, 2618A tiene un rendimiento limitado y generalmente se prefieren uniones mecánicas en lugar de soldadura. Esto supone una desventaja frente a aleaciones como 6061, que son más soldables. Sin embargo, sus principales áreas de uso incluyen la industria aeroespacial, automotriz (especialmente motores de competición), defensa y aplicaciones de ingeniería de alto rendimiento. Gracias a su combinación de estabilidad a altas temperaturas, buena resistencia a la fatiga y alta resistencia, 2618A es un material indispensable en componentes críticos.

 

ESTÁNDARES DE LA COMPOSICIÓN DEL MATERIAL

La 2618A T6 puede producirse bajo los siguientes estándares.

• 2618A T6 Barra de extrusión; ASTM B221, UNS A92618, DTD 717, DTD 5084A, ISO AlCu2Mg1.5Ni, WNR 3.1924,
• 2618A T6 Lámina de extrusión; ASTM B221, UNS A92618, DTD 717, DTD 5084A, ISO AlCu2Mg1.5Ni, WNR 3.1924,
• 2618A T6 Alambre de extrusión; ASTM B221, UNS A92618, DTD 717, DTD 5084A, ISO AlCu2Mg1.5Ni, WNR 3.1924,
• 2618A T6 Tubo de extrusión; ASTM B221, UNS A92618, DTD 717, DTD 5084A, ISO AlCu2Mg1.5Ni, WNR 3.1924,
• 2618A T6 Forjado de extrusión; ASTM B221, UNS A92618, DTD 717, DTD 5084A, ISO AlCu2Mg1.5Ni, WNR 3.1924,

 

Propiedades características de 2618A T6: 

  • Resistencia: Alto nivel
  • Maquinabilidad: Moderada
  • Soldabilidad: Baja
  • Formabilidad: Buena
  • Resistencia a la corrosión: Media
  • Tratamiento térmico: 


Algunas aplicaciones bien conocidas para 2618A T6: 
En motores de aviones en la industria aeroespacial,
Ampliamente utilizado especialmente en la industria de defensa,
En el sector de deportes automovilísticos,

STOCK
Producimos/suministramos 2618A T6 en forma de barra/plana y tubo/perfil.

  • Barra / Plana
  • Tubo / Perfil
 
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