Алюминиевый сплав 2017 T4 относится к системе Al-Cu-Mg (алюминий-медь-магний) и особенно известен сочетанием высокой механической прочности и хорошей обрабатываемости. Состояние T4 означает, что материал прошёл закалку с последующим естественным старением, что обеспечивает сбалансированную прочность и пластичность. Этот сплав особенно широко применяется в авиационной и автомобильной промышленности, поскольку обладает высокой несущей способностью и устойчивостью к усталости.

Коррозионная стойкость сплава 2017 T4 находится на среднем уровне и ниже, чем у чистого алюминия или сплавов серии 5xxx. Поэтому обычно применяется защитное покрытие или анодирование. Например, сплав 5083 обеспечивает значительно более высокую коррозионную стойкость в морской среде, тогда как сплав 2017 чаще используется в условиях, где важны механические характеристики. Его способность к нанесению покрытий достаточно хорошая и может быть улучшена с помощью поверхностной обработки.

С точки зрения прочности, сплав 2017 T4 обеспечивает высокую прочность и, особенно по сравнению со сплавом 6061-T6, имеет более высокий предел прочности при растяжении; однако 6061 обладает лучшей коррозионной стойкостью и свариваемостью. Кроме того, по сравнению со сплавом 7075, 2017 имеет меньшую прочность, но обеспечивает лучшую обрабатываемость и более низкую стоимость. Этот баланс делает его идеальным для многих инженерных применений.

Обрабатываемость и свойства гибки являются одними из самых сильных сторон сплава 2017 T4. Он демонстрирует очень хорошие результаты в процессах механической обработки и обеспечивает высокое качество поверхности. Его способность к гибке, особенно в состоянии T4, достаточно хорошая и подходит для операций формования. С точки зрения реакции на вибрацию, он обеспечивает хорошую способность к демпфированию, что делает его предпочтительным для деталей машин.

Свариваемость является одной из слабых сторон сплава 2017, и вместо сварки обычно предпочитаются механические соединения. Тем не менее, при использовании правильных технологий возможно выполнение ограниченных сварочных операций. Этот сплав широко применяется в авиационных деталях, крепёжных элементах, автомобильных компонентах и деталях машин. В целом он занимает важное место в инженерных применениях благодаря сочетанию высокой прочности, хорошей обрабатываемости и приемлемой коррозионной стойкости.

Факторы выбора для 2017 T4

• Плита/лист
• Пруток / круглый прут / плоский прут
• Труба/профиль