Die Aluminiumlegierung 2017 T4 gehört zur Al-Cu-Mg (Aluminium-Kupfer-Magnesium)-Reihe und ist besonders für ihre Kombination aus hoher mechanischer Festigkeit und guter Zerspanbarkeit bekannt. Der T4-Zustand bedeutet, dass sie lösungsgeglüht und natürlich gealtert ist, was dem Material eine ausgewogene Festigkeit und Duktilität verleiht. Diese Legierung wird insbesondere in der Luftfahrt- und Automobilindustrie bevorzugt, da sie eine hohe Tragfähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit bietet.

Die Korrosionsbeständigkeit der Legierung 2017 T4 liegt auf mittlerem Niveau und ist nicht so hoch wie bei reinem Aluminium oder Legierungen der 5xxx-Serie. Daher wird sie in der Regel durch Oberflächenbeschichtungen oder Eloxieren geschützt. Beispielsweise bietet die Legierung 5083 in maritimen Umgebungen eine deutlich höhere Korrosionsbeständigkeit, während die Legierung 2017 eher in Bereichen eingesetzt wird, in denen die mechanische Leistung entscheidend ist. Ihre Beschichtbarkeit ist recht gut und kann durch Oberflächenbehandlungen verbessert werden.

In Bezug auf die Festigkeit bietet die Legierung 2017 T4 eine hohe Festigkeit und weist insbesondere im Vergleich zur Legierung 6061-T6 eine höhere Zugfestigkeit auf; jedoch bietet 6061 eine bessere Korrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit. Darüber hinaus hat 2017 im Vergleich zur Legierung 7075 eine geringere Festigkeit, bietet jedoch eine bessere Zerspanbarkeit und Kostenvorteile. Dieses Gleichgewicht macht sie für viele technische Anwendungen ideal.

Die Zerspanbarkeit und Biegeeigenschaften gehören zu den stärksten Eigenschaften der Legierung 2017 T4. Sie zeigt sehr gute Leistungen bei Bearbeitungsprozessen und liefert eine hochwertige Oberflächenqualität. Ihre Biegbarkeit ist insbesondere im T4-Zustand recht gut und eignet sich für Umformprozesse. In Bezug auf das Schwingungsverhalten bietet sie eine gute Dämpfungsfähigkeit, was sie für Maschinenbauteile geeignet macht.

Die Schweißbarkeit ist eine der schwächeren Eigenschaften der Legierung 2017, weshalb mechanische Verbindungen in der Regel dem Schweißen vorgezogen werden. Dennoch können mit geeigneten Verfahren begrenzte Schweißarbeiten durchgeführt werden. Diese Legierung wird häufig in Luftfahrtteilen, Verbindungselementen, Automobilkomponenten und Maschinenteilen eingesetzt. Insgesamt nimmt sie aufgrund ihrer Kombination aus hoher Festigkeit, guter Bearbeitbarkeit und akzeptabler Korrosionsbeständigkeit eine wichtige Stellung in technischen Anwendungen ein.

Auswahlkriterien für 2017 T4

• Platte/Blech
• Stab / Rundstab / Flachstange
• Rohr/Profil